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4位车主省油心得-你的福克斯也可以做到油耗6L/100km

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发表于 2011-7-1 09:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
    福克斯可以说是近年来颇受欢迎的一款紧凑型轿车,它在操控性和底盘方面表现得十分出色,宽大的空间也非常适合家庭使用,然而福克斯的油耗问题却困扰着大多数车主,现实中的油耗表现始终和那大约6L/100KM的理论油耗存在差距。
    那么,福克斯的车主们是不是甘心接受爱车那偏高的油耗呢?事实上并没有,许多福克斯车主们慢慢摸索出了一套套的省油理论。今天,众位福克斯车主将现身说法,告诉我们他们的省油技巧。

第一位福克斯车主认为:
1,使用每小时60—80公里的经济车速:当汽车运行在经济时速时是最省油的,无论车速过高或过低对节油都不利。
2,换挡要快而及时:特别是在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料;
3,高档行车省油:尽可能使用高速档行车,少用中间档。当然,也不要在高档位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换档,并且要了解自己车的情况。
4,避免发动机空转:节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

第二位福克斯车主认为:
1,选择油品要细心:在不同的加油站加同样的一箱油,最后的路程可能相差50-60公里,所以加油的时候要选择信誉好的加油站,尽量做到货比三家,这样的油才能保证品质。
     建议去自营加油站加油,联营加油站油源不够稳定,质量令人担心;固定加油站,找一个可靠的加油站长期在那里加油,例如说一些出租车司机常去的加油站;加油使用加油卡,每次加油到自动跳枪会让油耗的计算更准确。
2,热车要做好:冬天早上开车前要热车,让转速降到1000转左右时再行驶。尽管福克斯有冷车运行模式,但是热车对爱车本来就比较好。
3,起步不要急:应先怠速向前移动少许再加油行驶,而不要仅仅从N档挂到D档,就立刻踩油门加速。
4,行驶中不要忽快忽慢:保持匀速行驶是节油的好方法,忽快忽慢就意味着你经常踩刹车,每一脚刹车都伴随着燃油的浪费。
5,转速不要低于2000转:低的转速意味着发动机未能达到其有效的工作状态,并且此时汽油燃烧不充分,不但耗油还容易产生积碳,对车非常有害。
6,升档有技巧:如要升档,不要一直踩油门,尤其是在刚起步时,如果一直踩着油门,电脑认为是要提速,那麽就不可能很快升档。而应当深踩一脚油门后再松一下油门,接着再加油门,这样就会提前升档。
7,减速刹车不要急:当你老远就知道要减速停车时,不妨早收油门,一个一个档位向下减,这样提前慢慢减速,可以让你省油省刹车片。如果前面有红灯,页不要硬抢,以免发生急刹车,应尽量慢慢滑行过去,等绿灯后再加速行进。不要将车踩停,因为停车后发动机转速马上降到很低,再重新上路就有个将发动机重新启动的过程,而这个过程中油耗是很高的。
8,红绿灯时挂好档位:等红绿灯时,尽量把档位挂在N档而不要挂在D档上。抛开挂D档对车的损害不说,挂在D档上的油耗也要比N档上的高少许。
10,充分利用福克斯的超强滑行能力:其他的大多数车,如果在行驶途中突然松油门,速度会有明显的下降。而福克斯电脑里好像有行车稳定程序,如果你松了油门,还可以维持原来的速度滑行很长的一段距离。如果你不了解福克斯的这种特性,恐怕就要浪费很多油了。
11,尽量选择合适的道路:如何可以的话,尽量选择平坦、畅通的道路行驶,也尽量避免走高架的坡路。

第三位福克斯车主认为:
1,每次刹车刹停后要启动的时候,在情况允许的情况下,猛加油尽快让福克斯速度达到 40-90公里每小时,然后尽可能保持匀速行驶;我发现福克斯在时速小于20公里时,油耗很高,甚至高于时速140公里时的油耗;
2,在保持匀速行驶的情况下,福克斯的油门踏板其实还有一个很小幅度的踩踏范围,在这范围内踩踏板基本都能保持匀速,要注意的是一定要把踏板控制在油门最松的位置,这时候最省油;
3,在堵车情况下,车一点点往前移动时,每次往前移动尽量不踩油门,靠怠速往前滑行。
4,行驶中看到前车持续刹车时,就不必再加油门了,应将脚放在刹车上,让车自行向前滑行,根据与前车的距离和接下来的情况再决定是刹车,或是继续加油行驶;多车道时,如果旁边车道空着,则保持匀速变道到旁边车道继续行驶。

第四位福克斯车主认为:
1,不要迷信高标号的油品
一般人认为,加油标号越高,油越好,那么开车也就动力越强劲。但实际上标号高低对油耗的影响是微乎其微的。有人认为高标号的油可以避免出现爆震,但是目前97#油还没有国家统一标准,所以97#号油并不是最好的选择,93#已经足够了。
2,注意观察路况,找出最适合行驶的道路
平时开车多观察,而且可以多尝试几种路线,并记住拥堵的位置和特点,每次遇到拥堵可以随机应变,同时总结出来什么时段最适合走哪条路,这样就可以减少堵车的机率,也更节省时间。
3,润滑油选择4S店专用机油即可
对于汽车使用的润滑油,应该只买对的不买贵的。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换机油了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。有些车主一味选择进口油,其实进口油的价格比国产名牌油要贵50%-100%,一味花高价追求名牌没有必要。专家建议其实使用4S店的专用机油就可以了。
4,加油太少损害油泵
油箱不加满并不少见,一些车主常常加油只加小半箱,等油快耗尽的时候再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损,而这时更换油泵的费用又是一笔大支出了。

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